（1）受經(jīng)常、強烈的工作壓力沖擊性。高壓膠管出現(xiàn)崩裂，一般并不是因承擔(dān)靜壓力大引發(fā)，只是與工作壓力沖擊性的強烈水平和頻次相關(guān)。工程機械**在作業(yè)時，輸油管里會不斷出現(xiàn)汽壓的忽然上升或減少的狀況，進而組成對輸油管經(jīng)常的工作壓力沖擊性，造成 各處的骨架密封毀壞加重、膠管出現(xiàn)出泡和裂開及其三通接頭的松脫漏水狀況。因而在實際操作時，閥座的轉(zhuǎn)動不能過猛，一定要輕緩。
　?。?）油液的應(yīng)用溫度過高。工程機械**作業(yè)時，液壓傳動系統(tǒng)因輸出功率耗損而使油液發(fā)燙，再加外部平均氣溫的危害（特別是在在夏季），可使水溫大幅度上升。油液應(yīng)用溫度越高，硫化橡膠越易脆化，延展性下降，抗壓強度與密封性特性降低，膠管便會迅速崩裂。因而，在作業(yè)中，當(dāng)液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)升溫過高、過快時，應(yīng)立即查清緣故，給予清除；夏季作業(yè)，非常是持續(xù)作業(yè)時，應(yīng)采用的減溫對策。
　　（3）膠管采用、安裝不科學(xué)。在拆換高壓膠管時，所采用膠管的長短、不銹鋼絲疊加層數(shù)、連接頭樣子和規(guī)格有效，且應(yīng)盡可能減少膠管彎折水平；在扭緊連接頭螺帽時，不必使膠管造成歪曲，過大的彎折和歪曲會大幅度降低膠管的使用期；對一些非常容易產(chǎn)生磨擦的位置應(yīng)采用防護措施，以避免 膠管因損壞而崩裂。